Produtos

Os selos mecánicos da bomba poden atopar algúns fallos e problemas durante o funcionamento

Os selos mecánicos das bombas poden atopar algúns fallos e problemas durante o funcionamento, que poden ser causados ​​por non funcionar correctamente durante a instalación.Polo tanto, durante a instalación deben realizarse varias inspeccións, incluíndo principalmente: os selos mecánicos das bombas poden atopar algúns fallos e problemas durante o funcionamento.

1. O diámetro do orificio e a dimensión de profundidade da cavidade do selado mecánico para a bomba serán consistentes coa dimensión do debuxo do conxunto do selo, cunha desviación xeral de ± 0,13 mm;A desviación dimensional do eixe ou da manga do eixe é de ± 0,03 mm ou ± 0,00 mm-0,05.Comprobe o desprazamento axial do eixe e o desprazamento axial total non debe exceder 0,25 mm;A desviación radial do eixe é xeralmente inferior a 0,05 mm.Un desnivel radial excesivo pode provocar: desgaste do eixe ou da manga do eixe;Aumenta a fuga entre as superficies de selado;A vibración do equipo é intensificada, reducindo así a vida útil do selo.

2. Comproba a flexión do eixe.A flexión máxima do eixe será inferior a 0,07 mm.Comprobe o desnivel da superficie da cavidade de selado.O desnivel da superficie da cavidade de selado non debe exceder 0,13 mm.Se a superficie da cavidade de selado non é perpendicular ao eixe, pode provocar unha serie de fallos no selo mecánico.Debido a que a glándula de selado está fixada na glándula de selado mediante parafusos, a excesiva desviación da cavidade de selado provoca a inclinación da instalación da glándula, o que á súa vez provoca a inclinación do anel estático de selado, o que provoca a axitación anormal de todo o selo. que é a principal causa do desgaste das microvibracións.Ademais, o desgaste do selo mecánico e do selo auxiliar do eixe ou da manga do eixe tamén se intensificará. Ademais, o axitación anormal do selo tamén provocará o desgaste e a fatiga do fol metálico ou do pasador de transmisión, o que provocará o prematuro. fallo do selo.

3. Comprobe o aliñamento entre o orificio da cavidade do selo mecánico da bomba e o eixe, e o desalineamento será inferior a 0,13 mm.O desalineamento entre o orificio da cavidade de selado e o eixe afectará a carga dinámica entre as superficies de selado, co fin de acurtar a vida útil do selo.Para axustar o aliñamento, pódese obter un mellor aliñamento axustando a xunta entre a cabeza da bomba e o cadro de rodamentos ou reprocesando a superficie de contacto.

Na actualidade, baixo os requisitos de seguridade na produción e protección ambiental, os selos mecánicos utilízanse cada vez máis amplamente.Os selos mecánicos utilízanse en equipos dinámicos industriais e empresariais para garantir que non se produzan fugas entre as superficies de selado dinámicas e estáticas.Hai moitos tipos e modelos de selos mecánicos para bombas industriais e bombas químicas, pero hai principalmente cinco puntos de fuga:

① Selado entre a manga do eixe e o eixe;

② Selado entre o anel móbil e a manga do eixe;

③ Selado entre aneis dinámicos e estáticos;

④ Selado entre o anel estacionario e o asento do anel estacionario;

⑤ Sele o selo entre a tapa final e o corpo da bomba.


Hora de publicación: Dec-07-2021